5 Simple Statements About gear tak boleh masuk Explained
5 Simple Statements About gear tak boleh masuk Explained
Blog Article
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.
Untuk kes kenderaan yang mempunyai masalah gear susah masuk, kereta tidak boleh bergerak langsung walaupun pedal minyak ditekan sehingga mencapai RPM yang tinggi.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.
Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar gear seperti dari gear P ke D atau N ke D.
Masalah jadi bila 'Electrical power' mild tiba2 menyala then 'O/D' light juga menyala menyebabkan pergerakan roda menggunakan 4WD.
Tetapi apabila enjin bermula, peralihan penghantaran akan berasa lebih kuat dan kadang-kadang tidak dapat masuk sama sekali.
Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukan minyak gear semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan speedometer harus diperiksa untuk memastikan air tidak berjaya menembusi speedometer ketika mencuci enjin atau melanggar becak yang besar.
Untuk mencegah kerusakan lebih lanjut, segera periksakan mobil kamu ke bengkel terpercaya jika mengalami gejala ini.
Haa jadi, min nak kongsi sedikit apa punca dan cara penyelesaian yang kornag boleh detect dan Do-it-yourself sendiri!
Kesannya, pertukaran gear akan lambat berlaku kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai jumlah yang the best possible untuk melakukan proses pertukaran gear.
Solenoid transmisi berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi automatik. Jika solenoid ini rosak atau tidak berfungsi dengan baik, aliran minyak akan terganggu, menyebabkan gear tidak dapat dimasukkan atau ditukar dengan lancar.
Kami tahu gearbox adalah salah satu komponen utama didalam sesebuah kenderaan. jika berlaku masalah gearbox, kenderaan tidak dapat bergerak dengan lancar dan pemanduan menjadi sangat tidak menyenangkan.
Slip Gear: Ini berlaku apabila gearbox tiba-tiba keluar dari gear atau menukar baca selebihnya gear tanpa enter dari pemandu. Boleh menyebabkan kehilangan kuasa & masalah pemanduan.
gearbox asal telah sy tukar kepada yg recorn kini sudah setahun sy menggunakannya dan skrg mengalami mslh,apekah patut sy maintenance yg gearbox recond ni(jika kos tdk sprt harga sebiji yg tukar lain) atau sy mncari gearbox yg lain? minta nasihat dari yg mengetahui,